SEGURIDAD VIAL
Erum Vial
INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA AL SERVICIO DE LA SEGURIDAD VIAL
Erum Vial es la filial del Grupo Erum especializada en el diseño, desarrollo y fabricación principalmente de productos tecnológicos viales conectados, cuyo objetivo es mejorar la Seguridad Vial de los usuarios ante un incidente en carretera, ya sea conductor particular o un aviso por obras para profesionales que trabajan en la vía. Fruto de esta innovación se crean dos productos: la Luz de Emergencia Conectada Led One, certificada por la DGT, y el sistema PF Cone,
Nuestros dispositivos de preseñalización de peligro son el motor del cambio hacia una movilidad más segura y eficiente. Con nuestra tecnología vanguardista y nuestro Know-how impulsamos un proyecto de mejora y reinvención continua en materia de seguridad vial.
Participamos en todas las iniciativas que impulsan un nuevo modelo de movilidad que sea sostenible, segura y saludable.
Luz de Emergencia Conectada
Led ONE®
La Luz de Emergencia Conectada Led ONE (Baliza Conectada V16) es una señal para prevenir accidentes compuesta por un emisor de luz intermitente y conectada mediante Narrow Band IoT para informar de la posición geográfica de manera anónima.
Evita situaciones de peligro y aumenta tu seguridad en carretera. La Luz de Emergencia Conectada Led ONE se coloca fácil y rápidamente sobre cualquier superficie metálica o plástica.
Debido a su diseño y desarrollo de la Luz de Emergencia Conectada Led ONE , es más alta, más visible, y por los tanto más segura. Además, es más ECO al estar fabricada con materiales reciclados y ser 100% reciclable.
MÁS SOSTENIBLE
INFORMACIÓN DEL PRODUCTO
Uso
Abre la ventanilla y colócala en el techo. Evita tener que salir del vehículo para señalizar la posición.
Ventajas
Apta para todo tipo de vehículos y condiciones climáticas. Cuenta con Protección IP-54
Geolocalización
Comunica la geolocalización mediante un sistema que se activa al encender la luz, incluido en la compra del dispositivo.
Luz de Emergencia Conectada solo disponible en España
Visibilidad
Alta eficiencia luminosa, visible hasta a 1.000 metros de distancia en un ángulo de 360 grados.
Batería
Cuenta con una gran cobertura y conectividad de bajo consumo energético mediante Narrow Band-IoT
Ecodiseño
Diseñada con mayor altura para rebasar las barras portaequipaje y con cúpula anti acumulación de nieve. Fabricada con materiales reciclados y 100% reciclable.
¿Se recomienda llevar ya la Luz de Emergencia Conectada?
Sí, aunque la Luz de Emergencia Conectada será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, utilizar la baliza V-16 conectada es recomendable. En la actualidad, la Dirección General de Tráfico recomienda su uso en sustitución de los populares triángulos de emergencia, debido al elevado peligro que supone salir del vehículo para colocarlos.
Cono Conectado
Led Cone
A la visibilidad que ofrece el cono de preseñalización de peligro se suma la conexión con una plataforma para la geolocalización de la obra, lo que permite informar al gestor y al resto de usuarios sobre la ubicación de los trabajos para extremar la precaución al circular por esa zona.
VENTAJAS
Preseñalización de la zona
Mejora de la seguridad de los trabajadores en carretera. Permite la preseñalización de la zona de riesgo de la vía, informando de la posición de los trabajos para que sea comunicada por parte de los responsables de tráfico al resto de usuarios mediante los sistemas de información y señalización variable.
Geolocalización de forma precisa
Los sistemas de navegación ya permiten incluir esos avisos mediante sistemas integrados en las aplicaciones. Con tan solo colocar el cono y activar la baliza, el dispositivo permite geolocalizar, de forma precisa, cualquier incidente o emergencia que se produzca en la vía, enviando la información para una rápida intervención de las emergencias, si fuera el caso, o alertando de un posible riesgo en la vía.
Información específica de cada incidencia
Cada cono puede ofrecer información específica de su uso mediante iconos concretos e individualizados, mostrando en las plataformas de gestión (como la plataforma DGT 3.0) la incidencia específica por la cual el cono ha sido conectado.
Leds de alta intensidad
A la visibilidad del cono tradicional, con colores vivos y reflectante, se le incorporan leds de alta intensidad, que mejora el reconocimiento de la incidencia sobre todo en horas de menor luminosidad, como la noche, el amanecer o el atardecer.
Información en tiempo real
La gestión de la información es a tiempo real, lo que permite tomar decisiones, gestionar el dato para estudios o informes, o evaluar posibles mejores en base la información suministrada.
Mediante los conos conectados se pueden agilizar los trámites de preaviso a los responsables del tráfico, ya que, en tiempo real, las instituciones encargadas de la vigilancia del tráfico pueden tener la notificación y la ubicación exacta de la zona de los trabajos en la carretera.
